Infineon Technologies TLT9255WLC Hochgeschwindigkeits-CAN-FD-Transceiver
Der Infineon Technologies TLT9255WLC Hochgeschwindigkeits-CAN-FD-Transceiver verfügt über eine flexible Datenrate von bis zu 5 MB, ein Teilnetzwerk und ist für Fahrzeuganwendungen AEC-Q100 der Klasse 0 qualifiziert. Als Schnittstelle zwischen der physikalischen Bus-Schicht und dem CAN-Protokoll-Controller leitet der TLT9255WLC die Signale zum Bus und schützt den Mikrocontroller vor Störungen, die im Netzwerk erzeugt werden. Basierend auf der hohen Symmetrie der CANH- und CANL-Signale bietet der TLT9255WLC eine sehr niedrige elektromagnetische Emission innerhalb eines großen Frequenzbereichs, um den Betrieb in Fahrzeuganwendungen und Industrieapplikationen ohne Gleichtakt-Drosselspule zu ermöglichen.Die SPI-Schnittstelle des TLT9255WLC steuert die Einrichtung der Aktivierungsmeldungen und der Statusmeldung, die von der internen Zustandsmaschine generiert wird. Die meisten Funktionen, einschließlich Aktivierungsfunktionen, INH-Ausgangssteuerung, Modussteuerung und Unterspannungssteuerung, sind über die SPI konfigurierbar. Diese Funktionen ermöglichen eine sehr flexible Verwendung des TLT9255WLC in verschiedenen Applikationen.
Die zwei Standard-Leistungsmodi (normaler Betriebsmodus und ausschließlicher Empfangsmodus) und die zwei Stromsparmodi (Ruhemodus und Standby-Modus) bieten einen minimalen Stromverbrauch basierend auf dem erforderlichen Funktionsumfang.
Im Ruhemodus kann der TLT9255WLC ein Aktivierungsmuster (WUP) auf dem HS CAN erkennen und den Betriebsmodus entsprechend ändern; sogar bei einem Ruhestrom unter 26 µA über den gesamten Temperaturbereich.
Im selektiven Aktivierungs-Untermodus überwacht der TLT9255WLC die CAN-Meldungen auf dem HS CAN-Bus. Wenn der TLT9255W einen passenden Aktivierungsrahmen erkennt, wird eine Modusänderung ausgelöst. Der TLT9255WLC überwacht Aktivierungsidentifikatoren von großen Daten von bis zu 29-Bit sowie 64-Bit. Der interne Protokoll-Handler zählt alle Bus-Fehler. Die SPI zeigt Fehler, Fehlerzählerüberlauf und Synchronisierungsfehler zum Mikrocontroller an.
Das einzigartige Stromversorgungsmanagement ermöglicht es der Applikation, den TLT9255WLC ohne die Batterieversorgung VBAT zu verwenden. In diesem Fall wird der TLT9255WLC über den VCC-Pin versorgt. Die VIO-Spannungsreferenz unterstützt Mikrocontroller mit 3,3 V und 5,0 V.
Der TLT9255WLC von Infineon Technologies wird in einem winzigen, unbedrahteten TSON-14-Gehäuse mit LTI-Design (Lead Tip Inspection) angeboten und bietet eine automatische optische Inspektionsfunktion (AOI).
Merkmale
- Vollständig konform mit ISO 11898-2 (2016)
- Infineon Automotive-Qualität
- AEC-Q100 Klasse 0 (TA: -40 °C bis +150 °C) Qualifizierung für Hochtemperatur-Einsatzprofile
- HS-CAN-Standard-Datenraten von bis zu 1 MBit/s
- CAN FD-Datenraten von bis zu 5 MBit/s
- Großer Gleichtaktbereich für elektromagnetische Störfestigkeit (EMI)
- Sehr niedrige elektromagnetische Emission (EME)
- Hervorragende ESD-Robustheit von ±10 kV gemäß IEC 61000-4-2
- Unabhängiges Versorgungskonzept auf VCC- und VBAT-Pins
- Ausfallsichere Funktionen
- TxD-Timeout
- Übertemperatur-Abschaltung
- Übertemperatur-Warnung
- Erweiterter Versorgungsbereich auf VCC- und VIO-Versorgung
- CAN-Kurzschlussfestigkeit zu Masse, Batterie und VCC
- Übertemperaturschutz
- Erweiterte Bus-Vorspannung gemäß ISO 11898-2 (2016)
- Bus-Aktivierungsmuster-Funktion (WUP) mit optimierter Filterzeit (0,5 µs bis 1,8 µs) für die weltweite OEM-Nutzung
- Aktivierungsmuster-Erkennung (WUP) in allen stromsparenden Modi
- Aktivierungsrahmen-Erkennung (WUF) gemäß ISO 11898-2 (2016)
- Aktivierungsrahmen-Erkennung mit CAN FD-toleranter Funktion
- Lokaler Aktivierungseingang
- SPI-Taktfrequenz von bis zu 4 MHz
- Umweltfreundliches Produkt (RoHS-konform)
Applikationen
- Fahrzeugantriebsstrang- und Getriebeapplikationen
- HS-CAN-Netzwerk in Fahrzeuganwendungen und Industrieapplikationen
Blockdiagramm
Typische Applikations-Schaltung
Gehäuseabmessungen
