Texas Instruments TPS2HCS10-Q1 Dual-Kanal-Smart-High-Side-Schalter
Der Dual-Kanal-Smart-High-Side-Schalter TPS2HCS10-Q1 von Texas Instruments wird über eine serielle Peripherieschnittstelle (SPI) gesteuert und ist für Anwendungen in der Stromverteilung und Antriebssteuerung vorgesehen. Das Gerät verfügt über einen robusten Schutz, um das Ausgangskabel und die Last vor Kurzschlüssen oder Überlastbedingungen zu schützen. Das Gerät verfügt über einen Überstromschutz, der über SPI konfigurierbar ist. Damit bietet es ausreichend Flexibilität für Lasten, die hohe Einschaltströme erfordern, und einen verbesserten Schutz. Das Gerät verfügt außerdem über ein programmierbares Sicherungsprofil (Strom versus Zeit), das den Schalter bei anhaltender Überlastung automatisch abschaltet. Beiden Funktionen zusammen ermöglichen die Optimierung des Kabelbaums für jedes Lastprofil und bieten so umfassenden Schutz.Das Bauteil TPS2HCS10-Q1 von Texas Instruments unterstützt einen über SPI konfigurierbaren, kapazitiven Lademodus für Lasten von elektronischen Steuergeräten (ECU) in Stromverteilungsschalteranwendungen. Das Gerät verfügt außerdem über zwei Low-Power-Modus-Zustände (LPM), einen automatischen Eingabemodus und einen manuellen Eingabemodus, die es dem Gerät ermöglichen, die Last-ECU mit Strom zu versorgen und dabei nur etwa 10–20 µA Strom zu verbrauchen. Das Gerät bietet außerdem eine hoch genaue digitale Strommessung über SPI, was eine verbesserte Lastdiagnose ermöglicht. Durch die Meldung des Laststroms, der Kanalausgangsspannung und der FET-Ausgangstemperatur an eine System-MCU ermöglicht das Gerät die Diagnose von Schalter- und Lastfehlern. Das Bauteil TPS2HCS10-Q1 ist in einem HTSSOP-Gehäuse erhältlich, dank dem die Grundfläche auf der PCB reduziert werden kann.
Merkmale
- Gemäß AEC-Q100 zugelassen für Fahrzeuganwendungen
- Temperaturklasse 1: -40 °C – 125 °C
- Widersteht einer Lastabwurfspannung von 36 V
- Zweikanaliger SPI-gesteuerter intelligenter High-Side-Schalter mit integrierten nFETs
- Integrierter Schutz des Kabelbaums ohne MCU-Beteiligung und eine SPI-programmierbare Sicherungskurve zum Schutz vor anhaltenden Überlastbedingungen
- Verbesserung der Zuverlässigkeit auf Systemebene durch über SPI programmierbaren, einstellbaren Überstromschutz
- SPI-konfigurierbarer, kapazitiver Lademodus zur Ansteuerung einer Vielzahl von Anforderungen an den Laststrom der kapazitiven ECU-Eingänge.
- Niedriger Ruhestrom, niedriger Stromverbrauch im eingeschalteten Zustand zur Versorgung von ständig eingeschalteten Lasten mit automatischer Aktivierung bei Anstieg des Laststroms, mit einem Aktivierungssignal an die MCU
- Robuster integrierter Ausgangsschutz
- Integrierter thermischer Schutz
- Schutz gegen Kurzschluss auf Masse
- Schutz vor umgekehrten Batterieereignissen, einschließlich automatischer Einschaltung des FET bei umgekehrter Versorgungsspannung
- Automatische Abschaltung bei Verlust der Batterie und des Massepotentials
- Integrierte Ausgangsklemme zum entmagnetisieren induktiver Lasten
- Der digitale Sense-Ausgang über SPI kann konfiguriert werden, um
- den Laststrom mit integriertem ADC genau zu messen
- Ausgangs- oder Versorgungsspannung, FET-Temperatur
- Bietet vollständige Fehlerdiagnose über die SPI-Schnittstelle und Anzeige über den FLT-Pin mit Erkennung von offener Last und Kurzschluss zur Batterie.
Applikationen
- ECU für den Fahrzeugbereich
- Stromverteilungsmodule
- Karosseriesteuerungsmodule
Vereinfachtes Schaltschema
