Texas Instruments AWR2243 FMCW-Transceiver
Der AWR2243 FMCW-Transceiver von Texas Instruments ist eine eigenständige Einzelchip-Lösung, welche die Implementierung von Automotive-Radarsensoren im Bereich 76 GHz bis 81 GHz vereinfacht. Der AWR2243 bietet ein bisher unerreichtes Maß an Integration in einem minimalen Formfaktor. Die AWR2243 FMCW-Transceiver sind ideal für stromsparende, selbstüberwachende und ultrapräzise Radarsysteme im Automobilbereich.
Der AWR2243 FMCW-Transceiver von TI basiert auf dem stromsparenden 45 nm RFCMOS-Prozess von TI, der eine monolithische Implementierung eines 3TX, 4RX-Systems mit integrierter PLL und A2D-Wandlern ermöglicht. Einfache Programmiermodelländerungen ermöglichen die Implementierung von zahlreichen Sensoren (Kurz-, Mittel- und Langstrecken) mit der Möglichkeit einer dynamischen Rekonfiguration für die Implementierung eines Multimodus-Sensors. Der AWR2243 Transceiver ist eine komplette Plattformlösung, die ein Referenz-Hardwaredesign, Softwaretreiber, Beispielkonfigurationen, ein API-Handbuch und eine Benutzerdokumentation umfasst.
Merkmale
- FMCW-Transceiver
- Integrierter PLL, Sender, Empfänger, Basisband und Analog-Digital-Wandler
- Reichweite von 76 GHz bis 81 GHz mit 5-GHz-Bandbreite verfügbar
- Vier Empfangskanäle
- Drei Sendekanäle
- Extrem genaue Chirp-Engine basierend auf Fraktional-N-PLL
- TX-Leistung: 13 dBm
- 12 dB RX-Rauschfaktor
- Phasenrauschen bei 1 MHz
- -96 dBc/Hz: 76 GHz bis 77 GHz
- -94 dBc/Hz (77 GHz bis 81 GHz)
- Host-Schnittstelle
- Steuerungsschnittstelle mit einem externen Prozessor über SPI- oder I2C-Schnittstelle
- Datenschnittstelle mit einem externen Prozessor über MIPI D-PHY und CSI2 v1.1
- Interrupts für Störungsmeldung
- Für die funktionale Sicherheit ausgelegt
- Für funktionale Sicherheitsapplikationen ausgelegt
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen gemäß ISO 26262 ist verfügbar
- Für eine Hardware-Integrität von bis zu ASIL B ausgelegt
- Sicherheitsbezogene Zertifizierung
- ISO 26262-Zertifizierung durch TÜV Süd geplant
- AEC-Q100-qualifiziert
- AWR2243 Erweiterte Funktionen
- Embedded-Selbstüberwachung mit begrenzter Beteiligung des Host-Prozessors
- Komplexe Basisband-Architektur
- Möglichkeit der Kaskadierung mehrerer Bauteile für eine größere Anzahl an Kanälen
- Embedded-Störungserkennungsfunktion
- Leistungsmanagement
- Eingebautes LDO-Netzwerk für verbesserte PSRR
- I/Os unterstützen eine Dual-Spannung von 3,3 V/1,8 V
- Taktquelle
- Unterstützt einen extern angetriebenen Taktgeber (quadratisch/sinusförmig) bei 40 MHz
- Unterstützt eine Quarzverbindung mit Lastkondensator von 40 MHz
- Einfaches Hardware-Design
- 161-Pin-Flip-Chip-BGA-Gehäuse mit einem Rastermaß von 0,65 mm von 10,4 mm × 10,4 mm für eine einfache Montage und ein kostengünstiges PCB-Design
- Kleine Lösungsgröße
- Unterstützt Automotive-Betriebstemperaturbereich
- Integrierte Kalibrierung und Selbsttest
- Integrierte Firmware (ROM)
- Selbstkalibrierungssystem über Frequenz und Temperatur
Applikationen
- Automatisiertes Autobahnfahren
- Automatische Notbremsung
- mmwave-Automotive-Radar
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Bildgebungsradar mit Kaskadierungs-Konfiguration
Weitere Ressourcen
Blockdiagramm
Applikations-Schaltung
Development Tools
Texas Instruments AWR2243BOOST BoosterPack™-Evaluierungsmodul (EVM)
Ein benutzerfreundliches Evaluierungsboard für das AWR2243 Einzelchip-mmWave-Sensorbauteil .