onsemi NCV7357 CAN-FD-Transceiver
Der onsemis NCV7357 CAN-FD-Transceiver ist als Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller (Controller Area Network, CAN) und einem physischen Bus ausgelegt.Der NCV7357 Transceiver bietet eine Differential-Sendefunktion zum Bus und eine Differential-Empfangsfunktion zum CAN-Controller. Dieses Bauteil garantiert zusätzliche Timing-Parameter zur Sicherstellung einer robusten Kommunikation bei Datenraten, die über 1 MBit/s hinausgehen, um flexible CAN-Datenraten-Anforderungen zu erfüllen. Der NCV7357 CAN-Transceiver ist AEC-Q100-qualifiziert, PPAP-fähig und eignet sich daher hervorragend für Fahrzeuganwendungen und andere Applikationen mit einzigartigen Platz- und Steuerungsänderungs-Anforderungen.
Der NCV7357 wird in einem 8-Pin-SOIC-Gehäuse (Small Outline IC Package, SOIC) und DFN-Gehäuse (Dual Flat No Lead) angeboten. Das DFN-Gehäuse verfügt über benetzbare Flanken für eine verbesserte optische Inspektion.
Merkmale
- Kompatibel mit ISO 11898−2:2016
- CAN-FD-Timing spezifiziert von bis zu 5 MBit/s
- VIO-Pin auf der NCV7357−3-Version ermöglicht eine direkte Schnittstelle mit 3-V- bis 5-V-Mikrocontrollern
- Stromsparender Stumm-Modus (nur Empfang)
- Niedrige elektromagnetische Emission (EME) und hohe elektromagnetische Störfestigkeit
- Sehr niedrige EME ohne Gleichtaktdrosselspule (CM)
- Keine Störungen auf den Busleitungen mit einem nicht geladenen Knoten
- Durch Datenübertragung (TXD) dominierte Timeout-Funktion
- Sehr hohe ESD-Festigkeit von Bus-Pins und >8-kV-ESD-Sytemimpulsen
- Thermischer Schutz
- Bus-Pins verfügen über eine Kurzschlussfestigkeit zur Versorgungsspannung und Masse
- Bus-Pins sind gegen Transienten in Automotive-Umgebungen geschützt
- Gehäuseoptionen
- SOIC-8
- DFNW-8 mit benetzbarer Flanke
- AEC-Q100-qualifiziert und PPAP-fähig
- Bleifrei
Applikationen
- Automotive
- Industrie-Netzwerke
Blockdiagramm
Typische Applikations-Schaltung
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Veröffentlichungsdatum: 2019-08-22
| Aktualisiert: 2025-02-26