Vishay PAR® Überspannungsschutzvorrichtungen zur Oberflächenmontage

Vishay PAR® Überspannungsschutzvorrichtungen (TVSS) zur Oberflächenmontage sind in einem Gehäuse mit niedrigem Profil und optimiertem Design mit Sperrschicht-Passivierung erhältlich. Die Entstörer verfügen über eine passivierte anisotrope Gleichrichtertechnologie. Die Bauteile verfügen über eine Belastbarkeit von TJ = +185 °C, die sich für eine hohe Zuverlässigkeit und Automotive-Anforderungen eignet. Die SMD-PAR-TVS-Dioden schützen empfindliche Elektronik gegen Spannungstransienten, die durch induktive Lastschaltung und Blitzschlag auf ICs, MOSFET und Signalleitungen von Sensoreinheiten für Automotive verursacht werden.

Merkmale

  • T4F10A bis T4F51A
    • Gehäuse mit niedrigem Profil
    • Optimiertes Design mit Sperrschicht-Passivierung Passivierte anisotrope Gleichrichter-Technologie
    • Belastbarkeit von TJ = +185 °C geeignet für hohe Zuverlässigkeit und Automotive-Anforderungen
    • Nur unidirektional
    • 400 W Spitzenimpulsstrom mit einer Wellenform von 10/1.000 μs
    • Ausgezeichnete Klemmfähigkeit
    • AEC-Q101-qualifiziert
    • Erfüllt MSL-Stufe 1 gemäß J-STD-020, maximale LF-Spitze +260 °C
    • Schwall- und Reflow-lötbar
    • SMF-Gehäuse (DO-219AB), kompatibel mit dem Gehäuseumriss des SOD-123W-Gehäuses
  • T6N12A bis T6N51A
    • Flaches Gehäuse, typische Höhe von 0,88 mm
    • Geeignet für die automatische Bestückung
    • Optimiertes Design mit Sperrschicht-Passivierung Passivierte anisotrope Gleichrichter-Technologie
    • Belastbarkeit von TJ = +185 °C geeignet für hohe Zuverlässigkeit und Automotive-Anforderungen
    • Unidirektional
    • Ausgezeichnete Klemmfähigkeit
    • 600 W Spitzenimpulsleistungsfähigkeit mit einer 10/1000 μs Wellenform
    • Erfüllt MSL–Level 1 gemäß J-STD-020, ein LF–Spitzenwert von +260 °C
    • AEC-Q101-qualifiziert
    • DFN3820A-Gehäuse, kompatibel mit SMP-Gehäuseabmessungen (DO-220AA)

Applikationen

  • Schutz empfindlicher Elektronik gegen Spannungstransienten, die durch induktive Lastschaltung und Blitzschlag
    auf ICs, MOSFET und Signalleitungen von Sensoreinheiten für Fahrzeuganwendungen hervorgerufen werden
Veröffentlichungsdatum: 2022-09-15 | Aktualisiert: 2024-03-29