Texas Instruments UCC21755-Q1 Automotive-Gate-Treiber

Der Automotive-Gate-Treiber UCC21755-Q1 von Texas Instruments ist für SiC-MOSFETs und IGBTs von bis zu 2121 Vpk ausgelegt. Der UCC21755-Q1 verfügt über erweiterte Schutzfunktionen, eine erstklassige dynamische Leistungsfähigkeit und Robustheit.

Der Automotive-Gate-Treiber UCC21755-Q1 von TI verfügt über einen Quell- und Senkenspitzenstrom von bis zu ±10 A. Die Eingangsseite ist von der Ausgangsseite mit der kapazitiven SiO2-Isolationstechnologie isoliert und unterstützt eine Betriebsspannung von bis zu 1,5 kVRMS, eine Überspannungsfestigkeit von 12,8 kVpk mit einer Lebensdauer der Isolationsbarriere von mehr als 40 Jahren, einen geringen Teil-zu-Teil-Versatz und eine Gleichtakt-Rauschimmunität (CMTI) von 150 μV/ns.

Der UCC21755-Q1 verfügt über hochmoderne Schutzfunktionen wie schnelle Überstrom- und Kurzschlusserkennung, Unterstützung für die Nebenschlussstrommessung, Fehlermeldung, aktive Miller-Klemme und eingangs- und ausgangsseitige Stromversorgungs-UVLOs zur Optimierung des SiC- und IGBT-Schaltverhaltens.

Der isolierte Analog-zu-PWM-Sensor kann für eine einfachere Temperatur- oder Spannungsmessung verwendet werden. Diese Funktionen erhöhen die Vielseitigkeit der Treiber und vereinfachen den Aufwand, die Größe und die Kosten des Systemdesigns.

Merkmale

  • Isolierter Einkanal-Gate-Treiber mit 5,7 kVRMS
  • AEC-Q100-qualifiziert mit den folgenden Ergebnissen:
    • Bauteiltemperatur Klasse 0: -40 °C bis +150 °C Umgebungstemperaturbereich
    • HBM-ESD-Bauteilklassifikation Stufe 3A
    • CDM-ESD-Bauteilklassifikation Stufe C6
  • Qualitätsverwaltete funktionale Sicherheit
    • Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
  • SiC-MOSFETs und IGBTs bis zu 2121 Vpk
  • Interne aktive Miller-Klemme von 4 A
  • Sanftes Ausschalten von 400 mA, wenn ein Fehler auftritt
  • Isolierter Analogsensor mit PWM-Ausgang für
    • Temperaturmessung mit NTC-, PTC- oder thermischer Diode
    • Hochspannungs-DC-Link oder Phasenspannung
  • Maximale Ausgangsantriebsspannung (VDD-VEE): 33 V
  • Schneller DESAT-Schutz mit einer Anschwingzeit von 200 ns und einem Schwellenwert von 5 V
  • Antriebsstärke von ±10 A und Split-Ausgang
  • Mindestens 150 V/ns CMTI
  • Alarm-FLT bei Überstrom und Rückstellung von RST/EN
  • Schnelle Aktivierungs-/Deaktivierungs-Reaktion auf RST/EN
  • Unterdrückung von Rauschtransienten von <40 ns und Impulsen auf den Eingangspins
  • 12 V VDD UVLO mit Power-Good auf RDY
  • Ein-/Ausgänge mit Über-/Unter-Transientenspannungs-Störfestigkeit von bis zu 5 V
  • Laufzeitverzögerung 130 ns (max.) und Puls-/Bauteilabweichung 30 ns (max.)
  • SOIC-16 DW-Gehäuse mit Kriech- und Luftstrecke >8 mm
  • Sperrschicht-Betriebstemperatur: -40 °C bis +150 °C

Applikationen

  • Traktionswechselrichter für EVs
  • On-Board-Ladegerät und -Ladestapel
  • DC/DC-Wandler für HEV/EVs

Pin-Konfiguration

Schaltungsanordnung - Texas Instruments UCC21755-Q1 Automotive-Gate-Treiber
Veröffentlichungsdatum: 2022-12-27 | Aktualisiert: 2023-09-14