Texas Instruments TPS1HB16-Q1 Intelligenter High-Side-Schalter für Fahrzeuge
Der Texas Instruments TPS1HB16-Q1 Smart-Automotive-High-Side-Schalter ist für die Verwendung in 12-V-Automotive-Systemen vorgesehen. Das Bauteil verfügt über robuste Schutz- und Diagnosefunktionen, die einen Ausgangsanschlussschutz auch bei schädlichen Ereignissen wie Kurzschlüssen in Automotive-Systemen gewährleisten. Das Bauteil schützt vor Fehlern durch eine zuverlässige Strombegrenzung, die je nach Ausführung von 4,4 A bis 49 A einstellbar ist. Der Hochstrom-Begrenzungsbereich ermöglicht die Verwendung bei Lasten, die hohe transiente Ströme benötigen, während der niedrige Strombegrenzungsbereich einen verbesserten Schutz für Lasten bietet, die keine hohen Spitzenströme benötigen. Das Bauelement kann zuverlässig eine große Auswahl von Lastprofilen steuern.Darüber hinaus bietet der TPS1HB16-Q1 von Texas Instruments eine analoge Strommessung mit hoher Genauigkeit für eine verbesserte Lastdiagnose. Durch die Meldung von Laststrom und Bauteil-Temperatur an einen System-MCU ermöglicht das Bauteil eine vorausschauende Wartung und eine Lastdiagnose, welche die Lebensdauer des Systems verbessert. Das TPS1HB16-Q1 ist in einem HTSSOP-Gehäuse erhältlich, das einen reduzierten PCB-Footprint ermöglicht.
Merkmale
- Für Fahrzeuganwendungen AEC-Q100-qualifiziert
- -40 °C bis +125 °C Temperaturklasse 1
- HBM-ESD-Bauteilklassifikation Stufe 2
- CDM-ESD-Bauteilklassifikation Stufe C4B
- Widersteht einen Lastabwurf von 40 V
- Funktionssicherheit fähig
- Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen ist verfügbar
- Smart-Einkanal-High-Side-Schalter mit 16 mΩ RON (TJ = 25 °C)
- Verbessert die Zuverlässigkeit auf Systemebene durch eine einstellbare Strombegrenzung
- Strombegrenzungs-Sollwert von 4,4 A bis 49 A
- Robuster integrierter Ausgangsschutz:
- Integrierter thermischer Schutz
- Schutz gegen Kurzschluss zu Masse und Batterie
- Schutz vor Batterie-Verpolungsereignissen, einschließlich automatischem Einschalten des FETs mit Sperrspannung
- Automatische Unterbrechung bei Batterie-/Masseverlust
- Integrierte Ausgangsklemme zur Entmagnetisierung induktiver Lasten
- Konfigurierbare Fehlerbehandlung
- Analoger Messausgang kann für eine genaue Messung konfiguriert werden
- Laststrom
- Temperatur des Bauteils
- Bietet Fehleranzeige über SNS-Pin
- Erkennung von offener Last und Kurzschluss-zu-Batterie
Applikationen
- Automotive-Displaymodul
- FAS-Module
- Sitzkomfort-Modul
- Getriebe-Steuereinheit
- HLK-Steuerungsmodul
- Karosseriesteuermodule
- Weißglühende und LED-Beleuchtung
Funktionales Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2020-05-21
| Aktualisiert: 2025-02-27
