Texas Instruments TMS570LS0714 RISC-Flash-32-Bit-Mikrocontroller
Der Texas Instruments TMS570LS0714 RISC-Flash-32-Bit-Mikrocontroller enthält die ARM Cortex-R4F-Fließkomma-CPU, die effiziente 1,66 DMIPS/MHz bietet. Dieser MCU verfügt über Konfigurationen, die bis zu 160 MHz ausführen können und bis zu 265 DMIPS bieten. Das TMS570LS0714 Bauteil verfügt über On-Chip-Diagnosefunktionen, einschließlich Dual-CPUs in Lockstep, CPU, Speicher mit eingebauter Selbsttest-Logik (BIST) und ECC auf Flash sowie SRAM. Zusätzliche Funktionen umfassen Parität für Peripherie-Speicher und Loop-Back-Fähigkeit auf den meisten Peripherie-I/Os. Das TMS570LS0714 Bauteil ist mit seinen integrierten Sicherheitsfunktionen und einer großen Auswahl an Kommunikations- und Steuer-Peripherien eine ausgezeichnete Lösung für leistungsstarke Echtzeit-Steuerungsapplikationen mit sicherheitskritischen Anforderungen.
Merkmale
- Leistungsstarker Automobilstandard-Mikrocontroller (MCU) für sicherheitskritische Applikationen
- ARM Cortex-R4F-32-Bit-RISC-CPU
- 1,66 DMIPS/MHz mit 8-Stufen-Pipeline
- FPU mit Einzel- und Doppel-Präzision
- 12-Region-Speicherschutzeinheit (Memory Protection Unit, MPU)
- Offene Architektur mit Unterstützung von Drittanbietern
- Betriebsbedingungen
- Bis zu 160 MHz Systemtakt
- Core-Versorgungsspannung (VCC): 1,14 bis 1,32 V
- I/O-Versorgungsspannung (VCCIO): 3,0 bis 3,6 V
- Integrierter Speicher
- 768 KB Flash mit ECC
- 128 KB RAM mit ECC
- 64 KB Flash für emulierte EEPROM mit ECC
- Gemeinsame Plattformarchitektur
- Direct Memory Access (DMA)-Controller
- Frequenzmodulierte Phasenregelschleife (FMPLL) mit eingebautem Slip-Detektor
- IEEE 1149.1 JTAG, Boundary-Scan und ARM CoreSight-Komponenten
- Erweitertes JTAG-Sicherheitsmodul (AJSM)
- Bis zu 64 Universal-I/O-Pins (GIO)
- Erweiterte Timing-Peripheriegeräte
- Zwei High-End-Timer-Module (N2HET) der nächsten Generation
- Zwei 12-Bit-Multipuffer-Analog-Digial-Wandler-Module
- Mehrere Kommunikationsschnittstellen
- Gehäuse
- 144-Pin-Quad-Flatpack (PGE) [grün]
Applikationen
- Elektrische Servolenkung (EPS)
- Bremssysteme (ABS und ESC)
- HEV- und EV-Wechselrichtersysteme
- Batteriemanagementsysteme
- Aktive Fahrerassistenzsysteme
- Luft- und Raumfahrt und Avionik
- Bahn-Kommunikationssysteme
- Geländefahrzeuge
Funktionales Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2017-08-17
| Aktualisiert: 2022-04-24