Texas Instruments TLV3501A-Q1 Schiene-zu-Schiene-Hochgeschwindigkeitskomparator
Der TLV3501A-Q1 Rail-to-Rail Hochgeschwindigkeits-Komparator von Texas Instruments bietet eine schnelle 4,5 ns Ausbreitungsverzögerung und einen Betrieb von 2,7 V bis 5,5 V. Die Eingangsspannung unterstützt einen Gleichtaktbereich jenseits der Schienen, was das Gerät zu einer idealen Wahl für Niederspannungsanwendungen macht. Der Rail-to-Rail-Ausgang treibt entweder CMOS- oder TTL-Logik direkt an. Die schnelle Verzögerung und der weite Gleichtaktbereich machen das TLV3501A-Q1 Bauteil auch ideal für die EMI-Reduzierung durch Frequenzdithering, indem die EMI-Spitzen gesenkt werden. Dank dieser Parameter eignet sich das Bauteil ideal für DC-DC-Wandler- und Wechselrichteranwendungen in HEV/EV und im Antriebsstrang.
Der TLV3501A-Q1 von Texas Instruments wird in einem SOT-23-6 Gehäuse in Mikrogröße geliefert, das Optionen für tragbare und platzbeschränkte Anwendungen bietet. Der Z-Suffix bietet im Vergleich zum Standardgerät eine geringere Delamination.
Merkmale
- Qualifiziert für Fahrzeuganwendungen
- Mit den folgenden Ergebnissen AEC-Q100-qualifiziert:
- Gerätetemperaturbeständigkeit Klasse 1 von -40 °C bis +125 °C Umgebungstemperaturbereich
- Gerät HBM Klassifizierungsstufe 2
- Gerät CDM Klassifizierungsstufe C4B
- 4,5 ns Hochgeschwindigkeit
- Rail-to-Rail I/O
- Versorgungsspannung von 2,7 V bis 5,5 V
- Push-Pull-CMOS-Ausgangsstufe
- Abschaltung
- Ein SOT-23-6 Mikro-Paket
- Niedriger Versorgungsstrom von 3,2 mA
- Z-Suffix bietet verbesserte Delamination
Applikationen
- HEV/EV und Anwendungen für den Antriebsstrang
- DC/DC-Wandler
- Wechselrichter
- Kraftstoffsensorik
- Steuergerät für Hybridleistung
- Automatische Testgeräte
- Schwellenwert-Detektor
- Nulldurchgangsdetektor
- Fenstervergleicher
Funktionales Blockdiagramm
Veröffentlichungsdatum: 2025-02-03
| Aktualisiert: 2025-02-11