Texas Instruments DP83TC818S-Q1 Ethernet-IC für Fahrzeuge

Der Ethernet-IC DP83TC818S-Q1 für Fahrzeuge von Texas Instruments ist ein präzises und sicheres 100BASE-T1-Ethernet mit Audio-Video-Bridging (AVB)-Takterzeugung. Dieser Ethernet-IC ist IEEE 802.3 bw- und Open Alliance (OA) konform. Der DP83TC818S-Q1-IC bietet alle Funktionen der physischen Schicht, die für die Übertragung und den Empfang von Daten über ungeschirmte/geschirmte einzelne verdrillte Doppelkabel erforderlich sind. Der DP83TC818S-Q1-IC integriert IEEE 802.1AE-Sicherheit mit Leitungsgeschwindigkeit mit Authentifizierung und optionaler Verschlüsselungsunterstützung, um die Kommunikation über das Netzwerk zu sichern. Dieses Bauteil ist gemäß AEC-Q100 für Fahrzeuganwendungen zugelassen. Der DP83TC818S-Q1-IC eignet sich hervorragend für Infotainment und Kombiinstrumente, AVB-Audio/Video, Karosserieelektronik und Beleuchtung, Karosseriesteuerungsmodul, Zonensteuerungsmodul und Telematik.

Der Ethernet-IC DP83TC818S-Q1 bietet eine Zugangsklassifizierung zur Filterung unerwünschter Pakete und unterstützt WAN MACsec für eine End-to-End-Sicherheit. Dieser IC ist Footprint-kompatibel mit den 100BASE-T1 PHYs und 1000BASE-T1 PHYs von TI und ermöglicht eine Design-Skalierbarkeit mit einem einzigen Board für verschiedene Geschwindigkeiten und Funktionen.

Merkmale

  • Synchronisierte Audio-Takterzeugung:
    • I2S und TDMx SCLK/FSYNC-Takterzeugung
    • Konfigurierbare FSYNC-, SCLK- und MCLK-Frequenzen
    • Automatische Phasenanpassung durch IEEE1722 CRF-Dekodierung
  • IEEE 802.1AE MACsec:
    • MACsec-Frame-Erweiterung mit eingebauter Pufferung und Flusssteuerung zur Verarbeitung von 12-Byte-IPG-Ethernet-Frames
    • Authentifizierung und Verschlüsselung zum Leitungskurs
    • Cipher Suites GCM-AES-XPN-128/256 und GCMAES-128/256
    • Sicherer Kanal insgesamt 16 SAK ermöglicht 8 Tx/Rx SC mit SAK Auto-Rollover-Unterstützung
    • Ein-/Ausgangs-Klassifizierung für Ethertype, VLAN und DMAC bis zu 8 parallele Regeln
    • Fensterwiedergabeschutz
  • IEEE 802.1AS Uhrzeitsynchronisierung•
    • Hochpräzises 1 pps-Aignal < ±15 ns
    • Präziser Zeitstempel für MACsec-kodierte PTP-Pakete
    • Mehrere IOs für Ereigniserfassung und -auslösung
  • Robuste EMV-Leistung:
    • IEC62228-5, OA EMV-konform
    • SAE J2962-3 EMV-konform
    • 39 dBm DPI-Immunität mit ±5 %-Asymmetrie
    • Abgestrahlte Emissionen von < 4 dBμV in GPS- und Glonass-Bändern
    • Klasse-II-konforme Streifenleitungsemissionen
  • TC-10-konform:
    • <18 μA Stromverbrauch im Ruhemodus
    • Schnelle Aktivierung aus dem Schlafmodus durch Beibehaltung der PHY-Konfiguration im Schlafmodus (optional)
  • MAC-Schnittstellen:
    • MII, RMII-Master, RGMII und SGMII
  • Footprint-kompatibel mit 1000BASE-T1 PHY von TI:
    • Einzelboard-Design für 100BASE-T1 und 1000BASE-T1 mit erforderlicher Stücklistenänderung
  • Diagnose-Toolkit:
    • Signalqualitätsanzeige (SQI) und Zeitbereichsreflektometrie (TDR)
    • Spannungs-, Temperatur- und ESD-Sensoren
    • PPM-Monitor bietet einen externen Takt-ppm-Drift (bis zu ±100 ppb Genauigkeit)
  • AEC-Q100-qualifiziert für Fahrzeuganwendungen:
    • -40 °C bis 125 °C Temperaturbereich Klasse 1
    • ±8 kV CD IEC61000-4-2 ESD Stufe 4 MDI

Applikationen

  • Infotainment- und Kombi-Systeme
    • AVB Audio/Video
  • Karosserieelektronik und Beleuchtung:
    • Karosseriesteuerungsmodul
    • Zonensteuerungsmodul
  • Telematik

Schaltpläne

Schaltplan - Texas Instruments DP83TC818S-Q1 Ethernet-IC für Fahrzeuge

MACsec Blockdiagramm

Blockdiagramm - Texas Instruments DP83TC818S-Q1 Ethernet-IC für Fahrzeuge
Veröffentlichungsdatum: 2025-01-15 | Aktualisiert: 2025-05-09