STMicroelectronics AEK-POW-BSLV Batteriemanagement-Systemboard

Das AEK-POW-BSLV Batteriemanagementsystem-Evaluierungsboard von STMicroelectronics verwendet Automobilstandard-Komponenten zur Verbindung mit einem Akku und Überwachung des Ladezustands (SoC) und des Gesundheitszustands (SOH) jeder Batterie. Das AEK-POW-BSLV verwaltet den Batterieausgleich durch passive Entladung und implementiert die bereits auf dem SPC58EC80E5 On-Board-Mikrocontroller vorinstallierte Software.

Der STMicro AEK-POW-BMSLV wurde speziell für die Verwaltung des Batteriemanagementsystems für Niederspannungsapplikationen entwickelt, deren Spannungsbereich unter 60 V liegt, beispielsweise Motorrad-Hilfsantriebe und Elektrofahrräder. Das vielseitige CAN2.0A/B-Protokoll ermöglicht die Integration in mehrere Systeme und eine effiziente Bauteilkommunikation.

Das AEK-POW-BSLV verfügt über zwei CAN-Anschlüsse für flexible vernetzte Verbindungen, während vier High-Side-Kanalausgänge die Leistungsverteilung optimieren. Das BMS nimmt verschiedene Batteriekonfigurationen auf und unterstützt 4 bis 14 reihengeschaltete Zellen.

Merkmale

  • Niederspannungs-Einzelboard (<60 V) für ein vollständiges Batteriemanagementsystem (BMS)
  • Hosts:
    • L9963E AEC-Q100-qualifizierter Überwachungs- und Balancing-IC für Fahrzeug-Multizellenbatterien
    • L9963T AEC-Q100-qualifizierter Universal-SPI zu isoliertem, bidirektionalem SPI-Transceiver für Fahrzeuge
  • SPC58EC80E5 Mikrocontroller nach Automobilstandard zur Durchführung des Ladeausgleichs und zur Berechnung des Ladezustands (SoC) und des Gesundheitszustands (SOH)
  • VNQ7050AJ Vierkanal-High-Side-Treiber für den Antrieb von Akku-Schaltschütz
    SPSB100 (benutzerdefinierte Version mit CAN-Anschluss) vollständig integrierter Energiemanagementsystem-IC, von dem die folgenden Funktionen auf dem Board implementiert wurden – CAN-FD-Transceiver für die externe Kommunikation
  • Zusätzlicher externer CAN-Transceiver
  • SPI für externe Kommunikation
  • Konfigurierbarer Fenster-Watchdog
  • System-Aktivierungsfunktion und Zündungs-Aktivierung
  • FCCU (Fault Collection Control Unit), die verwendet wird, um mögliche Probleme zu sammeln und gemäß einer implementierten Logikschaltung einige Aktionen durchzuführen, beispielsweise eine Systemabschaltung
  • Ausfallsichere Diagnose von SPSB100 zum Mikrocontroller
  • Spannungs- und Stromüberwachung jeder einzelnen Zelle und des gesamten Batterieknotens
  • 8 GPIOs zur Verbindung von Temperatursensoren als NTCs, von denen vier GPIOs mit dem Mikrocontroller und die anderen vier mit dem L9963E verdrahtet sind
  • Das passive Balancing wird über externe 100-kΩ-Widerstände ausgeführt
  • Abmessungen von 145 mm x 65 mm
  • In das AutoDevKit-Ökosystem einbezogen

Layout

STMicroelectronics AEK-POW-BSLV Batteriemanagement-Systemboard

Funktionales Blockdiagramm

Blockdiagramm - STMicroelectronics AEK-POW-BSLV Batteriemanagement-Systemboard
Veröffentlichungsdatum: 2024-08-06 | Aktualisiert: 2024-08-22