STMicroelectronics SPC58 Chorus 2B Fahrzeugkarosserie-Mikrocontroller

STMicroelectronics SPC58 Chorus 2B Fahrzeugkarosserie-Mikrocontroller sind Teil des Power Architecture® Universal-Automotive-MCU-Portfolios. Dieses Portfolio ist für Karosserie-, Netzwerk- und Komfort-Applikationen ausgelegt.Die SPC58 Chorus 2B Produktlinie wird mit einem 80-MHz-Einzel-Core mit einem Flash-Speicher von bis zu 1 Mbyte angeboten. Die Produktlinie enthält einen Fehlerbehebungscode (ECC) und ist mit der SPC58 4B und der SPC58 C Produktlinie von Automotive-Mikrocontrollern Pin-zu-Pin-kompatibel.

Die SPC58-2B-Produktlinie erfüllt die Anforderungen gemäß ISO 26262 und unterstützt den ASIL-B-Sicherheitsstandard. Sie sind in unterschiedlichen Gehäusen verfügbar, die von einem kompakten QFN48- bis zu einem 64-Pin- und 100-Pin-TQFP-Gehäuse mit freiliegenden Pads für einen hohen thermischen Wirkungsgrad reichen.

Merkmale

  • AEC-Q100-qualifiziert
  • e200z2 Hochleistungs-Einzel-Core
    • 32-Bit-CPU mit Power-Architecture-Technologie
    • Core-Frequenz so hoch wie 80 MHz
    • Variables Length Encoding (VLE)
    • Fließkomma, End-zu-End-Fehlerbehebung
  • 1.088 KB (1.024 KB Code-Flash + 64 KB Daten-Flash) On-Chip-Flash-Speicher: unterstützt den Lesevorgang während Programmier- sowie Löschvorgängen und mehrere Blöcke ermöglichen eine EEPROM-Emulation
  • 96 KB On-Chip-Universal-SRAM
  • Multikanal-Direct-Memory-Access-Controller (eDMA) mit 16 Kanälen
  • 1 Interrupt-Controller (INTC)
  • Umfassendes ASIL-B-Sicherheitskonzept der neuen Generation:
    • ASIL-B von ISO 26262
    • FCCU zur Sammlung und Reaktion auf Fehlermeldungen
    • Fehlerspeichermanagementeinheit (Memory Error Management Unit, MEMU) für die Erfassung und Meldung von Fehlerereignissen in Speichern
    • Zyklische Redundanzprüfungseinheit (CRC)
    • End-zu-End-Fehlerbehebungscode-Logikschaltung (e2eECC)
  • Crossbar-Schalterarchitektur ermöglicht den Parallelzugang auf Peripherien, Flash oder RAM aus mehreren Bus-Mastern mit End-zu-End-ECC
  • Sperrschichttemperaturbereich: -40 °C bis 150 °C
  • Body Cross Triggering Unit (BCTU):
    • Löst ADC-Umwandlungen von jedem eMIOS-Kanal aus
    • Löst ADC-Umwandlungen von bis zu zwei dedizierten PIT_RTIs aus
    • 1 Ereigniskonfigurationsregister für jedes Timer-Ereignis ermöglicht das Bestimmen des entsprechenden ADC-Kanals
    • Synchronisierung mit ADC zur Kollisionsvermeidung
  • 1 verbesserter 12-Bit-SAR-Analog-Digital-Wandler
    • Bis zu 27 Kanäle
    • Verbesserte Diagnosefunktion
  • Kommunikationsschnittstellen
    • 6 LINFlexD-Module
    • 4 deseriale serielle Peripherieschnittstellenmodule (DSPI)
    • 7 MCAN-Schnittstellen mit erweitertem geteiltem Speicherschema und ISO CAN-FD-Unterstützung
  • Zweiphasen-Regelschleifen mit stabiler Taktdomäne für Peripherien und FM-Modulationsbereich für rechnergestütztes Gehäuse
  • Nexus Class 3 Debug- und Trace-Schnittstelle
  • Boot Assist Flash (BAF) unterstützt die Werksprogrammierung mit einer seriellen Bootladung über asymmetrischen CAN oder LIN/UART
  • Verbessertes modulares I/O-Subsystem (eMIOS): bis zu 64 zeitlich festgelegte I/O-Kanäle mit einer 16-Bit-Zähler-Auflösung
  • Fortschrittliches und flexibles Versorgungsschema
    • On-Chip-Spannungsregler für eine Core-Logikversorgung von 1,2 V

Applikationen

  • Advanced Driving Assistance Systems (ADAS)
  • Advanced powertrain applications
  • Hybrid Electric Vehicles (HEV) and Electric Vehicles (EV) motor drives
  • Electric power steering
  • Active suspension applications
  • Anti-lock braking

Übersicht

STMicroelectronics SPC58 Chorus 2B Fahrzeugkarosserie-Mikrocontroller

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Veröffentlichungsdatum: 2019-04-23 | Aktualisiert: 2024-02-20