STMicroelectronics ECMF4-2459A6M1 Automotive-Gleichtaktfilter

Der STMicroelectronics ECMF4-2459A6M1 Automotive-Gleichtaktfilter (CMF) ist zur Unterdrückung von EMI/RFI (elektromagnetische Störungen/Hochfrequenz-Störungen) auf Hochgeschwindigkeits-Bussen ausgelegt. Der ECMF4-2459A6M1 ist für den Einsatz für HDMI 2.0, HDMI2.1, HDMI 1.4, DisplayPort, FPD Link II, GMSL, USB3.2 und MIPI Schnittstellen optimiert. Das Bauteil ist als Ersatz für diskrete Gleichtaktdrosseln und LTCC-Filter (Low Temperature Co-Fired Ceramik, LTCC) ausgelegt.

Merkmale

  • Designed to suppress EMI and RFI on high-speed buses
  • Can replace discrete common mode chokes and LTCC filters
  • Space-saving design
  • Wettable flank for automatic optical inspection
  • AEC-Q101 qualified
  • RoHS package

Applikationen

  • Hochgeschwindigkeits-Busse, einschließlich HDMI, USB, MIPI und DisplayPort

Merkmale

  • AEC-Q101-qualifiziert
  • Differential-Bandbreite von 9 GHz zur Einhaltung von HDMI 0, HDMI 2.1, HDMI 1.4, USB, 3.2 Generation 1 und 2, MIPI und DisplayPort, FPD Link III und GMSL
  • Gleichtaktdämpfung auf LTE-, GPS-, Wi-Fi®- und V2x-Frequenzen
    • -13 dB bei 1,5 GHz
    • -34 dB bei 2,4 GHz
    • -20 dB bei 5,9 GHz
  • 100 mA RMS-Strom 
  • Betriebsumgebungstemperaturbereich (Top): -55 °C bis +125 °C
  • QFN-10L-Gehäuse von 2,6 mm x 1,35 mm x 0,75 mm
  • Benetzbare Flanke für automatische optische Inspektion
  • RoHS-Gehäuse
  • Erfüllt die folgenden Normen:
    • UL94, V0
    • MSL Stufe 1 gemäß J-STD-020
    • J-STD-002
    • IPC7531 Footprint und JEDEC-registriertes Gehäuse
    • ISO 10605, IEC 61000-4-2, C = 150 pF – R = 330 Ω Stufe 4
      • 8 kV (Kontaktentladung)
      • 15 kV (Luftentladung)
    • ISO 10605, C = 330 pF – R = 330 Ω
      • 8 kV (Kontaktentladung)
      • 15 kV (Luftentladung)

Gehäuseabmessungen

Technische Zeichnung - STMicroelectronics ECMF4-2459A6M1 Automotive-Gleichtaktfilter
Veröffentlichungsdatum: 2021-01-06 | Aktualisiert: 2025-01-02