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ROHM Semiconductor BD41041FJ-C Automotive-CAN-Transceiver

Der ROHM Semiconductor BD41041FJ-C Automotive-CAN-Transceiver ist ein Transceiver LSI für die CAN-Kommunikation (vollständig mit ISO 11898-2:2016 konform). Das Baiteil ist mit einer Schaltung ausgestattet, die als Sender und Empfänger fungiert und für die CAN-FD-Hochgeschwindigkeits-Kommunikation (bis zu 5 MBit/s) erforderlich ist. Der BD41041FJ-C von ROHM Semiconductor ist AEC-Q100-qualifiziert, verfügt über eine Übertragungsrate von 40 kBit/s bis 1 MBit/s und verfügt über eine Stromsparmodus-Korrespondenz.

Merkmale

  • AEC-Q100-qualifiziert
  • Übertragungsrate von 40 kBit/s bis 5 MBit/s
  • Energiesparmodus-Entsprechung
  • SPLIT-Spannungsausgang zur Stabilisierung des rezessiven Bus-Pegels
  • Unterspannungserkennungsfunktion
  • Thermische Abschaltungsfunktion (TSD)
  • TXD-dominante Timeout-Funktion (Normalmodus)
  • CAN-Bus-dominante Timeout-Funktion (Standby-Modus)
  • Bus-Aktivierungsfunktion

Technische Daten

  • Empfohlner Betriebsspannungsbereich: 4,75 V bis 5,25 V
  • Absolute maximale Nennleistung: -0,3 V bis +7,0 V VCC, TXD, RXD, STB
  • Absolute maximale Nennleistung: -27 V bis +40 V CANH, CANL, SPLIT 

Applikationen

  • CAN-Kommunikation für Automotive-Netzwerke

Blockdiagramm

Blockdiagramm - ROHM Semiconductor BD41041FJ-C Automotive-CAN-Transceiver
Veröffentlichungsdatum: 2022-05-27 | Aktualisiert: 2022-05-31