Renesas Electronics RAA2P452x Induktive Automotive-Positionssensoren

Renesas Electronics RAA2P452x Induktive Automotive-Positionssensoren sind magnetfreie Sensoren, die für eine absolute Dreh-, Linear- oder Lichtbogen-Positionserfassung in Fahrzeuganwendungen verwendet werden können. Diese Sensoren arbeiten nach dem Wirbelstromprinzip, um die Position eines einfachen metallischen Objekts zu erfassen, das sich über den Abtastspulensätzen bewegt. Die Positionssensor-ICs RAA2P452x verfügen über zwei Sätze von Empfängerspulen, wodurch sie zwei unabhängige Positionen messen oder in einer hochauflösenden Konfiguration betrieben werden können. Diese Sensoren sind kostengünstig, für raue Umgebungen und hohe Temperaturen geeignet und über einen Eindraht-UART programmierbar.

Merkmale

RAA2P4500:
- Fahrzeuge, niedrige Drehzahl und Einzelspule
- 3,3 V ± 0,3 V oder 5,0 V ± 0,5 V Spannungsversorgung
- Konform mit ISO 26262, Erfüllung der FuSa-Anforderungen bis ASIL-D
- Analog 12-Bit, PWM 14-Bit, SENT 14-Bit und I²C-14-Bit Ausgangsschnittstellen
- Ein einzelner IC unterstützt Drehwellen-, Seitenwellen- Linear- und Bogenbewegungen.
- Automatische Verstärkungsregelung (Automatic Gain Control, AGC) zum Ausgleich von Luftspaltschwankungen
- Autokalibrierung und 16-Punkt-Linearisierung für verbesserte Genauigkeit
- Überspannungsschutz ±18 V, Verpolungsschutz ±18 V, ESD-Schutz und Kurzschlussschutz
- On-Chip-Ausfalldiagnose
- Externer Hilfssensoreingang
- AEC-Q100 Klasse 0 qualifiziert (-40 °C bis 160 °C)
RAA2P4520:
- Hochgeschwindigkeits-UART-Doppelspule
- Automatische Verstärkungsregelung (Automatic Gain Control, AGC) zum Ausgleich von Luftspaltschwankungen
- Laufzeitverzögerungen von 2 µs
- Bis zu einer elektrischen Geschwindigkeit von 600.000 rpm
- 3,3 V ± 0,3 V oder 5,0 V ± 0,5 V Spannungsversorgung
- Konform mit ISO 26262, erfüllt FuSa-Anforderungen bis zu Single-Chip ASIL-D auf Systemebene
- Hochgeschwindigkeits-UART-Schnittstellen bis zu 2 Mbit/s und SENT 14-Bit-Ausgangsschnittstellen
- Ein einzelner IC unterstützt Drehwellen-, Seitenwellen- Linear- und Bogenbewegungen.
- Überspannungsschutz ±18 V, Verpolungsschutz ±18 V, ESD-Schutz und Kurzschlussschutz
- On-Chip-Ausfalldiagnose
- Externer Hilfssensoreingang
- AEC-Q100 Klasse 0 qualifiziert (-40 °C bis 160 °C)

RAA2P4524:
- SPC-Doppelspule mit niedriger Geschwindigkeit
- SPC-Ausgangsschnittstellen (14-Bit)
- Laufzeitverzögerungen von 2 µs
- 16-Punkt-Linearisierung
- 3,3 V ± 0,3 V oder 5,0 V ± 0,5 V Spannungsversorgung
- ISO26262-konform zur Unterstützung von Anforderungen bis zu ASIL-D als einzelner Chip
- SPC-Ausgangsschnittstelle (14-Bit)
- Eingang für externen Sensor (Temperatur, Feuchtigkeit usw.)
- Überspannungsschutz ±18 V, Verpolungsschutz ±18 V, ESD-Schutz und Kurzschlussschutz

Applikationen

RAA2P4500:
- Gas- und Bremspedal
- Getriebepositionssensoren
- Ventile für Wärmemanagement
- Gangschalter
- Parkbremsaktuator
- Flüssigkeitsstand-Erkennung
- EGR
RAA2P4524:
- Lenkwinkelsensoren (Steering Angle Sensor, SAS)
- Drehmomentsensoren (Torque Only Sensors, TOS)
- Drehmoment- und Winkelsensoren (Torque and Angle Sensor, TAS)

RAA2P4520:
- Position des Traktionsmotors
- Startergeneratoren
- Bremskraftverstärker-Motorpositionssensoren
- EPS
- Lenkwinkelsensoren
- Drehmomentsensoren
- Vorderradantriebe
- Hinterradlenkung