Panasonic PCC-M1060MS Automotive-Leistungsinduktivität
Die Panasonic PCC-M1060MS Automotive-Leistungsinduktivität ist AEC-Q200-konform und verfügt über eine hohe Hitzebeständigkeit von bis zu +150°C, einschließlich Eigenerwärmung. Diese Induktivität verfügt über einen vibrationsfesten Aufbau, der einen Vibrationsbeschleunigungswiderstand von 50 G oder höher in Umgebungen mit hohen Temperaturen erreicht. Darüber hinaus bietet die PCC-M1060MS Induktivität eine ausgezeichnete Induktivitätsstabilität bei der Verwendung von eisenhaltigem Legierungsmagnetmaterial und ein geringes hörbares Brummgeräusch aufgrund des lückenlosen Aufbaus des Metallverbund-Core. Panasonic PCC-M1060MS Fahrzeug-Leistungsinduktivität eignet sich für Boost-Wandler, DC/DC-Buck-Wandlerund als Rauschfilter für verschiedene Antriebsschaltungen, die einen Hochtemperaturbetrieb und Spitzenstromverarbeitungsfähigkeit erfordern.
Merkmale
- Konform mit AEC-Q200
- Hoher Hitzewiderstand
- Reduzierter Coreverlust in Hochfrequenzbändern
- SMD Ausführung
- Hochzuverlässig
- Hoher Bias-Strom
- Geräuscharm
- Hoher Wirkungsgrad
- Abgeschirmte Bauweise
Applikationen
- ECU im Motor selbst, mechanisch-elektrisch integrierter ECU
- Rauschfilter für verschiedene Antriebsschaltungen, die einen Hochtemperaturbetrieb und eine Spitzenstrombelastbarkeit erfordern
- Aufwärtswandler, Abwärtswandler DC/DC
Technische Daten
- 50 G Vibrationsbeschleunigungswiderstand
- 2,50 µH Induktivität
- ±20 % Induktivitätstoleranz
- Abmessungen: 10 mmm x 10,9 mmm x 6 mmm
- -40 °C bis +150 °C Temperaturbereich
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Veröffentlichungsdatum: 2024-05-03
| Aktualisiert: 2024-05-20