Littelfuse Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler

Littelfuse Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler sind für DC-Ladestationen erforderlich, die bis zu einem SOC von 80 % in weniger als 30 Minuten laden. Diese Schnellladeapplikationen erfordern modulare Leistungswandler, die parallelgeschaltet werden können, um verschiedenen Leistungsstufen gerecht zu werden, wodurch ein schnelles Laden ermöglicht wird. Die wichtigsten Parameter sind die Energiedichte und der Systemwirkungsgrad. Ein Untereinheit-Leistungswandler in einer DC-Ladestation besteht aus einer AC/DC-Leistungsstufe und einer DC/DC-Leistungsstufe, die in der Ladestation integriert sind.

Die AC/DC-Stufe (auch PFC-Stufe genannt) ist die erste Stufe der Leistungsumwandlung in einer Ladestation für Elektrofahrzeuge. Das Bauteil wandelt die eingehende AC-Leistung aus dem Netz (380 VAC bis 415 VAC) in eine stabile DC-Link-Spannung von ca. 800 V.

Die DC/DC-Stufe ist die zweite Stufe der Leistungsumwandlung in einer Ladestation für Elektrofahrzeuge. Das Bauteil wandelt die eingehende DC-Zwischenkreisspannung von 800 V (bei Dreiphasen-Systemen) in eine niedrigere DC-Spannung um, um die Batterie eines Elektrofahrzeugs zu laden. Die Ladestandards für Elektrofahrzeuge werden von den Standards Combined Charging System (CCS) und CHAdeMO geregelt. Mehrere Leistungstopologien sind je nach Leistungsstufen, die in EV-Ladestationen verwendet werden, verfügbar.

Vienna-Gleichrichter + 3-Stufen-Wechselrichter – Blockdiagramm

Blockdiagramm - Littelfuse Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler

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Bidirektionales SiC-basiertes Blockdiagramm

Blockdiagramm - Littelfuse Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler

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Veröffentlichungsdatum: 2022-01-03 | Aktualisiert: 2025-07-15