Infineon Technologies TLE5041plusC Raddrehzahlsensor
Der TLE5041plusC Raddrehzahlsensor von Infineon ist für hochentwickelte Fahrzeugsteuerungssysteme ausgelegt. Das Bauteil kann die Drehzahl genau erkennen und ermöglicht Designern die Integration einer indirekten Reifendrucküberwachung in Antiblockiersystemen (ABS) und elektronischen Fahrdynamikregelungssystemen (Electronic Stability Control, ESP). Der TLE5041plusC basiert auf integrierten Giant-Magneto-Resistive-Elementen (iGMR), welche die Richtung eines Magnetfelds erkennen können. Das Bauteil bietet eine konsistente Leistung und ausgezeichnete Empfindlichkeit über einen großen Temperaturbereich und verfügt über eine maximale Beständigkeit gegen elektrostatische Entladungen (ESD) sowie eine elektromagnetische Verträglichkeit (EMC).Merkmale
- Für indirekte Reifendrucküberwachungssysteme ausgelegt
- Geringer Jitter
- Hohe Empfindlichkeit
- Große Luftspalt-Performance
- iGMR-Sensorelement mit einem Rastermaß von 2 mm für den Einsatz in magnetischen Encoderrädern
- Differential-Frontend mit hoher Beständigkeit gegen Störfelder
- Zweidraht-PWM-Stromschnittstelle
- Monolithische Integration auf einem einzigen Chip
- Keine externen Komponenten erforderlich
- Beständig gegen mechanische Belastungen
- Großer Temperaturbereich: -40 °C bis +150 °C
Applikationen
- Raddrehzahlmess- (ABS) oder Fahrdynamikregelungsysteme mit indirekter TPMS-Funktion (iTPMS)
- Universal-Raddrehzahlmessung (ABS)
- ESP
- Umfang-basierte Reifendrucküberwachung (TPMC)
- Frequenz-basierte Reifendrucküberwachung (TPMF)
Blockdiagramm
Weitere Ressourcen
Veröffentlichungsdatum: 2019-04-17
| Aktualisiert: 2025-07-31
