ISO1042QDWRQ1

Texas Instruments
595-ISO1042QDWRQ1
ISO1042QDWRQ1

Herst.:

Beschreibung:
CAN-IC-Schnittstelle Automotive isolated CAN transceiver wit A 595-ISO1042QDWQ1

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Preis (CHF)

Menge Stückpreis
Erw. Preis
Gurtabschnitt / MouseReel™
CHF 3.20 CHF 3.20
CHF 3.19 CHF 31.90
CHF 3.18 CHF 79.50
CHF 3.17 CHF 317.00
CHF 3.16 CHF 790.00
CHF 3.01 CHF 1 505.00
CHF 2.54 CHF 2 540.00
Ganzes Reel (Sie bestellen ein Vielfaches von 2000)
CHF 2.43 CHF 4 860.00
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Verpackung:
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Texas Instruments
CAN-IC-Schnittstelle Automotive isolated CAN transceiver wit A 595-ISO1042QDWRQ1

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Texas Instruments
Produktkategorie: CAN-IC-Schnittstelle
RoHS:  
ISO1042
High Speed CAN Transceiver
SMD/SMT
SOIC-16
5 Mb/s
1 Driver
1 Receiver
1.71 V
5.5 V
- 40 C
+ 125 C
43 mA
16 kV
AEC-Q100
Reel
Cut Tape
MouseReel
Marke: Texas Instruments
Schnittstellen-Typ: CAN
Isolationstyp: Galvanic
Feuchtigkeitsempfindlich: Yes
Betriebsversorgungsspannung: 1.71 V to 5.5 V
Pd - Verlustleistung: 385 mW
Produkt: CAN Transceivers
Produkt-Typ: CAN Interface IC
Verzögerungszeit Übertragungs: 76 ns
Verpackung ab Werk: 2000
Unterkategorie: Interface ICs
Gewicht pro Stück: 749.200 mg
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Ausgewählte Attribute: 0

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CNHTS:
8542399000
USHTS:
8542390090
ECCN:
EAR99

ISO1042 Isolierter CAN-Transceiver

Der Texas Instruments ISO1042 isolierte CAN-Transceiver ist ein galvanisch getrennter CAN-Transceiver (Controller Area Network, CAN), der die Spezifikationen der ISO11898-2-Normen (2016) erfüllt. Das ISO1042 Bauteil bietet einen Bus-Fehlerschutz von ±70 VDC und einen Gleichtakt-Spannungsbereich von ±30 V. Das Bauteil unterstützt eine Datenrate im CAN-FD-Modus von 5 MBit/s und ermöglicht eine schnellere Übertragung der Nutzlast im Vergleich mit einem klassischen CAN. Der ISO1042 nutzt eine Siliziumdioxid-Isolationsbarriere (SiO2) mit einer Spannungsfestigkeit von 5.000 VRMS und einer Betriebsspannung von 1.060 VRMS. Die elektromagnetische Verträglichkeit wurde deutlich verbessert, um ESD-, EFT-, Stoßstrom- und Emissions-Konformität auf Systemebene zu ermöglichen. Das Bauteil schützt zusammen mit isolierten Stromversorgungen gegen Hochspannung und verhindert, das Rauschströme vom Bus in die lokale Erdung eintreten. Der ISO1042 ist sowohl für die grundlegende als auch verstärkte Isolierung verfügbar.