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L9960T

Name: STMicroelectronics L9960T
Brand: STMicroelectronics
SKU: 511-L9960T
Price: 3.73 CHF
Availability: OutOfStock

Bilder dienen lediglich der Veranschaulichung und sind nicht Originalgetreu
Siehe Produktspezifikationen

Mouser-Nr.:

511-L9960T

Herst.- Nr.:

L9960T

Herst.:

STMicroelectronics

Beschreibung:

Motor / Bewegung / Zündungscontroller und Treiber Dual H-bridge

Vervollständigen Sie Ihr Design

Lebenszyklus:

End-of-Life-Produkt :

Gilt als veraltet und wurde vom Hersteller abgekündigt

Datenblatt:

L9960T Datenblatt (PDF)

ECAD Model:

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Alternativverpackung

Herst. Teilenr.:

L9960T-TR

Verpackung:

Reel, Cut Tape, MouseReel

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Auf Lager

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Herst. Teilenr.:

L9960TR

Verpackung:

Reel, Cut Tape, MouseReel

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Preis:

CHF 3.88

Min:

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Produktattribut	Attributwert	Attribut auswählen
Hersteller:	STMicroelectronics
Produktkategorie:	Motor / Bewegung / Zündungscontroller und Treiber
RoHS:
Produkt:	Brushed DC Motor Drivers
Typ:	Half Bridge
Ausgangsstrom:	9 A
Betriebsversorgungsstrom:	10 mA
Minimale Betriebstemperatur:	- 40 C
Maximale Betriebstemperatur:	+ 170 C
Montageart:	SMD/SMT
Verpackung/Gehäuse:	PowerSSO-36
Qualifikation:	AEC-Q100
Verpackung:	Tube
Marke:	STMicroelectronics
Entwicklungs-Kit:	EVAL-L9960T
Last-Nennspannung:	4 V to 28 V
Feuchtigkeitsempfindlich:	Yes
Anzahl der Ausgänge:	2 Output
Betriebsfrequenz:	20 kHz
Ausgangsspannung:	40 V
Produkt-Typ:	Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers
Serie:	L9960T
Verpackung ab Werk:	1225
Unterkategorie:	PMIC - Power Management ICs
Versorgungsspannung - Max.:	28 V
Versorgungsspannung - Min.:	4 V
Gewicht pro Stück:	488 mg

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Datenblatt

L9960T Datenblatt (PDF)

EOL

Product Discontinuation Notification 2026-2-10 (PDF)

PCN

CNHTS:: 8542399000
CAHTS:: 8542310000
USHTS:: 8542310030
MXHTS:: 8542310302
ECCN:: EAR99

L9960 Automotive-ETC-H-Brücken

STMicroelectronics L9960 Automotive-ETC-H-Brücken sind AEC-Q100-qualifiziert und können für Fahrzeuganwendungen in ohmschen und induktiven Lasten verwendet werden. Diese Applikationen enthalten einen Gaspedalsteller oder Abgasrückführungsventile. Die Fahrstrategie wird durch konfigurierbare PWM/DIR-Pins und IN1/IN2 erweitert.