CG31.3LTR

Littelfuse
576-CG31.3LTR
CG31.3LTR

Herst.:

Beschreibung:
Gasentladerohre - GDTs / Gas-Plasma-Ableiter GP S.A. STAN 1.3KV

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Littelfuse
Produktkategorie: Gasentladerohre - GDTs / Gas-Plasma-Ableiter
RoHS:  
CG3
5 kA
1.3 kV
2 Electrode
Axial
Failsafe Not Protected
8 mm
6 mm
- 40 C
+ 90 C
Reel
Marke: Littelfuse
Isolierungswiderstand: 10 GOhms
Montageart: Through Hole
Produkt-Typ: GDTs - Gas Discharge Tubes / Surge Arresters
Verpackung ab Werk: 500
Unterkategorie: GDTs - Gas Discharge Tubes
Technologie: Gas Discharge Tubes
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Ausgewählte Attribute: 0

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CNHTS:
8535400000
CAHTS:
8535400000
USHTS:
8535400000
JPHTS:
853540000
KRHTS:
8535400000
TARIC:
8536301090
ECCN:
EAR99

AC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

Obwohl AC-Ladestationen im Vergleich zu DC-Ladegeräten weniger komplex sind, liefern sie trotzdem eine sichere AC-Leistung vom Stromnetz ins Fahrzeug. Aufgrund der Platz- und Gewichtsbeschränkungen im Fahrzeug bieten On-Board-Ladegeräte und AC-Ladestationen normalerweise eine geringere Leistung (höchstens 22 kW). Dies führt zu einem langsameren Laden, das mehrere Stunden dauert. Außerdem sind diese Systeme vom On-Board-Ladegerät eines Fahrzeugs zur Umwandlung von AC-Leistung vom Stromnetz in eine DC-Leistung zum Laden der Fahrzeugbatterie abhängig. Es ist wichtig, dass angemessene Maßnahmen zum Schutz des Ladegeräts sowie des Fahrzeugs ergriffen werden.

Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler

Littelfuse Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler sind für DC-Ladestationen erforderlich, die bis zu einem SOC von 80 % in weniger als 30 Minuten laden. Diese Schnellladeapplikationen erfordern modulare Leistungswandler, die parallelgeschaltet werden können, um verschiedenen Leistungsstufen gerecht zu werden, wodurch ein schnelles Laden ermöglicht wird. Die wichtigsten Parameter sind die Energiedichte und der Systemwirkungsgrad. Ein Untereinheit-Leistungswandler in einer DC-Ladestation besteht aus einer AC/DC-Leistungsstufe und einer DC/DC-Leistungsstufe, die in der Ladestation integriert sind.

CG3 Hochspannungs-Gasentladungsröhren

Littelfuse CG3 Hochspannungs-Gasentladungsröhren (GDTs) sind 1-kV- bis 7,5-kV-Bauteile mit zwei Elektroden, die für den Überspannungsschutz und für Applikationen mit hoher Isolierung ausgelegt sind. Die GDTs der Baureihe CG3 von Littelfuse sind auch ebenfalls für Applikationen ausgelegt, bei denen normalerweise Vorspannungen oder Signalpegel von mehreren hundert Volt gegeben sind. Die Baureihe CG3 bietet eine niedrige Kapazität von <1,5 pF und einen Spitzen-Impulsstrom von 5 kA während des Betriebs über einen Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis +90 °C.

AC-DC-Netzteil

Die AC/DC-Stromversorgung von Littelfuse ist ein häufig verwendeter Baustein in elektronischen Designs. Die Komponenten in diesen Stromversorgungsbausteinen müssen zuverlässig und langlebig sein, und Littelfuse bietet eine Reihe von Produkten, die diese Anforderungen erfüllen. Dieses Portfolio von Komponenten deckt den Überstrom- und Überspannungsschutz, die Leistungsstufe und den Ausgangsschutz ab. Typische Applikationen für Littelfuse AC/DC-Netzteile umfassen Fahrzeuge, Solar, Industrie, Fertigung und mehr.

xEV-Antriebsstranglösungen

Littelfuse bietet ein großes Portfolio von xEV-Antriebsstranglösungen, die sich für Automotive-Umgebungen eignen. Dieses Portfolio umfasst Sicherungen, TVS-Dioden, Diodenarrays, Gate-Treiber, Hochspannungssicherungen und thermische Schutzvorrichtungen. Diese Produkte von Littelfuse sind für den Einsatz in verschiedenen EV-Sektoren ausgelegt, wie z. B. Batteriemanagementsysteme, Antriebsmotor-Wechselrichter, On-Board-Ladegeräte und die Batterieverteilungseinheit.

Elektrofahrzeug DC-Schnelladegeräte

Die Ladelösungen für das elektrische Fahrzeug (EV) von Littelfuse umfassen Off-Board-DC-Schnellladegeräte. Die EV-Ladelösungen von Littelfuse ermöglichen Designern die Auswahl der richtigen Lösung, um zu gewährleisten, dass die EV-Ladeeinheiten funktionstüchtig und sicher sind.

Lösungen für Off-Highway-Elektrofahrzeuge

Littelfuse bietet eine große Auswahl von Lösungen für Off-Highway-Elektrofahrzeuge. Diese Elektrofahrzeuge verfügen über eine ähnliche Architektur und einen Leistungsbereich von 48 V bis 400 V. Zu den Off-Highway-Elektrofahrzeugen gehören elektrische Gabelstapler, Golfwagen, Dreiräder, Schleppzugmaschinen, Walzen und Bagger.