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CG2250

Name: Littelfuse CG2250
Brand: Littelfuse
SKU: 576-CG2250
Price: 3.39 CHF
Availability: OutOfStock

Bilder dienen lediglich der Veranschaulichung und sind nicht Originalgetreu
Siehe Produktspezifikationen

Mouser-Nr.:

576-CG2250

Herst.- Nr.:

CG2250

Herst.:

Littelfuse

Beschreibung:

Gasentladerohre - GDTs / Gas-Plasma-Ableiter GP S.A. STAN. 250V

Datenblatt:

CG2250 Datenblatt

ECAD Model:

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Preis (CHF)

Menge	Stückpreis	Erw. Preis
	3.39 CHF	3.39 CHF
	2.23 CHF	22.30 CHF
	1.69 CHF	169.00 CHF
	1.50 CHF	750.00 CHF
	1.32 CHF	1 584.00 CHF

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Produktattribut	Attributwert	Attribut auswählen
Hersteller:	Littelfuse
Produktkategorie:	Gasentladerohre - GDTs / Gas-Plasma-Ableiter
RoHS:
Serie:	CG2
Spitzen-Impulsstrom:	20 kA
DC-Überschlag:	250 V
Anzahl der Elektroden:	2 Electrode
Montage:	SMD/SMT
Ausfallssicherungsschutz J/N:	Failsafe Not Protected
Durchmesser:	8.1 mm
Länge:	6.07 mm
Minimale Betriebstemperatur:	- 40 C
Maximale Betriebstemperatur:	+ 90 C
Verpackung:	Bulk
Marke:	Littelfuse
Isolierungswiderstand:	10 GOhms
Montageart:	SMD/SMT
Produkt-Typ:	GDTs - Gas Discharge Tubes / Surge Arresters
Verpackung ab Werk:	1200
Unterkategorie:	GDTs - Gas Discharge Tubes
Technologie:	Gas Discharge Tube
Typ:	2 Pole Gas Discharge Tube

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Datenblatt

CG2250 Datenblatt

PCN

GDT Capacity Expansion (PDF)

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Konformitätscodes

CNHTS:: 8535400000
CAHTS:: 8536309090
USHTS:: 8536308000
JPHTS:: 853630000
KRHTS:: 8536300000
TARIC:: 8536301090
ECCN:: EAR99

Ursprungsklassifikationen

Ursprungsland:: China
Herstellungsland:: Nicht lieferbar
Land der Verbreitung:: Nicht lieferbar

Zum Zeitpunkt der Lieferung kann sich das Land ändern.

xEV-Antriebsstranglösungen

Littelfuse bietet ein großes Portfolio von xEV-Antriebsstranglösungen, die sich für Automotive-Umgebungen eignen. Dieses Portfolio umfasst Sicherungen, TVS-Dioden, Diodenarrays, Gate-Treiber, Hochspannungssicherungen und thermische Schutzvorrichtungen. Diese Produkte von Littelfuse sind für den Einsatz in verschiedenen EV-Sektoren ausgelegt, wie z. B. Batteriemanagementsysteme, Antriebsmotor-Wechselrichter, On-Board-Ladegeräte und die Batterieverteilungseinheit.

AC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

Obwohl AC-Ladestationen im Vergleich zu DC-Ladegeräten weniger komplex sind, liefern sie trotzdem eine sichere AC-Leistung vom Stromnetz ins Fahrzeug. Aufgrund der Platz- und Gewichtsbeschränkungen im Fahrzeug bieten On-Board-Ladegeräte und AC-Ladestationen normalerweise eine geringere Leistung (höchstens 22 kW). Dies führt zu einem langsameren Laden, das mehrere Stunden dauert. Außerdem sind diese Systeme vom On-Board-Ladegerät eines Fahrzeugs zur Umwandlung von AC-Leistung vom Stromnetz in eine DC-Leistung zum Laden der Fahrzeugbatterie abhängig. Es ist wichtig, dass angemessene Maßnahmen zum Schutz des Ladegeräts sowie des Fahrzeugs ergriffen werden.

Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler

Littelfuse Off-Board-Ladegerät – Untereinheit-Leistungswandler sind für DC-Ladestationen erforderlich, die bis zu einem SOC von 80 % in weniger als 30 Minuten laden. Diese Schnellladeapplikationen erfordern modulare Leistungswandler, die parallelgeschaltet werden können, um verschiedenen Leistungsstufen gerecht zu werden, wodurch ein schnelles Laden ermöglicht wird. Die wichtigsten Parameter sind die Energiedichte und der Systemwirkungsgrad. Ein Untereinheit-Leistungswandler in einer DC-Ladestation besteht aus einer AC/DC-Leistungsstufe und einer DC/DC-Leistungsstufe, die in der Ladestation integriert sind.

CG2 Gasentladungsröhren (GDTs)

Die Gasentladungsröhren (GDTs) der Baureihe CG2 von Littelfuse bieten einen hohen Überspannungsschutz mit kleiner Größe, wodurch sie sich hervorragend für den Schaltungsschutz auf Boardebene eignen. Diese GDTs fungieren als Schalter, um eine minimale Energiemenge abzuleiten und Ströme zu verarbeiten, die andere Arten von Überspannungsschutz übertreffen. Die Baureihe CG2 verfügt über einen Überschlagbereich von 145 V bis 1.000 V DC, der sich hervorragend für den Schutz von Ausrüstungen mit höheren Spannungsgrenzen und Überbrückungsspannungen eignet. Die gasgefüllte, robuste Konstruktion aus Keramik und Metall ist hochzuverlässig und eignet sich hervorragend für widrige Umgebungsbedingungen. Die GDTs der Baureihe CG2 von Littelfuse sind in verschiedenen Ausführungen verfügbar, einschließlich Oberflächenmontage, Core, gerade und geformte Anschlüsse. Zu den Applikationen gehören Datenleitungen, Netzteile, Kommunikationsleitungen und -ausrüstung, medizintechnische Elektronik und Messgeräteschaltungen.

On-Board-Ladegerät-Lösungen

Littelfuse On-Board-Ladegerät-Lösungen beheben die Probleme, die beim Laden einer Elektrofahrzeugbatterie über eine Steckdose auftreten. Überströme, Überspannungen, ESD und Eingangsgleichrichterschaltungen können die Ladefähigkeit beeinträchtigen. Littelfuse bietet eine große Auswahl von Sicherung, Varistoren, Thyristoren an, um diese Gefahren zu bewältigen.

Automotive-Lösungen

Automobillösungen von Littelfuse umfassen ein Portfolio von AEC-Q101- und AEC-Q200-qualifizierten TVS-Dioden, Diodenarrays, Varistoren, mehrschichtigen Varistoren und POLY-FUSE® PTCs. Jede neue Generation von Fahrzeugen hat eine erhöhte Anzahl von Elektronikgeräten, die alles vom Radio bis zur Kraftstoffeinspritzung steuern. Littelfuse bietet Schaltkreisschutzlösungen für schwierige Fahrzeuganwendungen.
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Elektrofahrzeug DC-Schnelladegeräte

Die Ladelösungen für das elektrische Fahrzeug (EV) von Littelfuse umfassen Off-Board-DC-Schnellladegeräte. Die EV-Ladelösungen von Littelfuse ermöglichen Designern die Auswahl der richtigen Lösung, um zu gewährleisten, dass die EV-Ladeeinheiten funktionstüchtig und sicher sind.