AIMDQ75R040M2HXTMA1

Infineon Technologies
726-AIMDQ75R040M2HXT
AIMDQ75R040M2HXTMA1

Herst.:

Beschreibung:
SiC-MOSFETs CoolSiC Automotive MOSFET 750 V G2 in Q-DPAK

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Menge Stückpreis
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CHF 7.32 CHF 7.32
CHF 5.45 CHF 54.50
CHF 4.54 CHF 454.00
CHF 3.98 CHF 1 990.00
Ganzes Reel (Sie bestellen ein Vielfaches von 750)
CHF 3.59 CHF 2 692.50
CHF 3.58 CHF 8 055.00
9 750 Kostenvoranschlag

Produktattribut Attributwert Attribut auswählen
Infineon
Produktkategorie: SiC-MOSFETs
RoHS:  
SMD/SMT
PG-HDSOP-22
N-Channel
1 Channel
750 V
45 A
50 mOhms
- 7 V, + 23 V
5.6 V
30 nC
- 55 C
+ 175 C
182 W
Enhancement
CoolSiC
Marke: Infineon Technologies
Konfiguration: Single
Abfallzeit: 6 ns
Durchlassleitwert (Vorwärtstranskonduktanz) min.: 13 S
Verpackung: Reel
Verpackung: Cut Tape
Produkt: SiC MOSFET
Produkt-Typ: SiC MOSFETS
Anstiegszeit: 7 ns
Serie: CoolSiC G2
Verpackung ab Werk: 750
Unterkategorie: Transistors
Technologie: SiC
Transistorart: 1 N-Channel
Typ: Automotive MOSFET
Regelabschaltverzögerungszeit: 15 ns
Typische Einschaltverzögerungszeit: 8 ns
Artikel # Aliases: AIMDQ75R040M2H SP006089213
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Ausgewählte Attribute: 0

CAHTS:
8541290000
USHTS:
8541290065
JPHTS:
854129000
TARIC:
8541290000
MXHTS:
8541299900
ECCN:
EAR99

CoolSiC™ Fahrzeug 750 V G2 MOSFETs

Die™ Fahrzeug 750 V MOSFETs von Infineon Technologies sind so konstruiert, dass sie den strengen Anforderungen von Applikationen in Elektrofahrzeugen (EV) wie Umrichter, Onboard- Ladegeräten (OBC) und Hochspannungs -DC/DC- Wandlern gerecht werden. Diese MOSFETs aus Siliciumcarbid (SiC) bieten einen außergewöhnlichen Wirkungsgrad, eine hohe Leistungsdichte und ein hervorragendes Betriebsverhalten, was die Entwicklung von E-Mobilitätssystemen der nächsten Generation ermöglicht. Mit einer Nennspannung von 750 V und der Technologie der zweiten Generation CoolSiC™ bieten diese Bauteile ein verbessertes Schaltverhalten und geringere Verluste im Vergleich zu Siliziumlösungen. Das Portfolio umfasst einen Bereich von RDS(on)-Werten von 9 mΩ bis 78 mΩ und bietet Designern somit Flexibilität bei der Optimierung von Leitungs- und Betriebsverhalten.